对于关注医疗IPO将分化的读者来说，掌握以下几个核心要点将有助于更全面地理解当前局势。
首先，所有车辆的平均SoH为95.15%。按车龄细分的平均数据如下：
其次，最年长电池组（8-12年）平均85.04%的健康状态尤其引人注目，因为它远高于制造商通常提供的保修标准（通常为8年或16万公里后保持70%的原始容量）。，推荐阅读新收录的资料获取更多信息
多家研究机构的独立调查数据交叉验证显示，行业整体规模正以年均15%以上的速度稳步扩张。，这一点在新收录的资料中也有详细论述
第三，研究分析了车龄从崭新到长达12年、涵盖乘用车和轻型商用车、最高行驶里程近25.75万公里的样本，并测量了其电池健康状态（SoH）。SoH是一个百分比指标，用于比较电池当前状态与其全新时的状态。，更多细节参见PDF资料
此外，2025年全年，共有39家医疗健康企业成功发行IPO，募集总规模达359亿元；个股层面，百余家企业的年内涨幅超过100%，中国生物制药、恒瑞医药、百济神州等、百利天恒、信达生物等14家企业市值破千亿，TOP10市值医疗健康企业的整体构成也由传统的综合药企、CXO为主，向创新药概念企业转移。
最后，研究还指出，除了车龄，行驶里程也是影响因素。行驶超过16万公里的电动汽车，其电池健康状态仍在88%至95%之间。不过，这些数据也并非绝对可靠。例如，一辆高里程的较新的车，其电池性能可能优于一辆低里程的老车。
另外值得一提的是，2025年，中国创新药BD出海总金额基数已达到1300亿美元。我认为，从绝对金额和交易量的角度，今年的BD交易增长情况未必再有去年那么显著。
展望未来，医疗IPO将分化的发展趋势值得持续关注。专家建议，各方应加强协作创新，共同推动行业向更加健康、可持续的方向发展。