当电动车开始“马力通胀”,谁还在认真讨论高性能?

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高端新能源开始转向补能效率竞争

第三,报告称,如果欧盟维持或加强其二氧化碳排放目标,到2030年,这些车型的价格可能变得与内燃机汽车相当。大型车型已经实现了价格持平。。新闻对此有专业解读

此外,第一条是“价格敏感型需求”被透支后的回摆。

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